Port-Saint-Louis : 170 mètres de nouveaux pontons pour accueillir davantage de catamarans

Port-Saint-Louis-du-Rhône poursuit son développement dans le nautisme. 

Le Pôle Nautisme Mer vient d’achever 170 mètres de nouveaux pontons sur le canal Saint-Louis, dans le secteur de la presqu’île du Mazet. Un investissement de 625 000 euros HT qui doit notamment permettre d’accueillir une dizaine de multicoques supplémentaires.

Port-Saint-Louis-du-Rhône conforte un peu plus sa place dans l’univers des catamarans et des trimarans en Méditerranée.

Le Pôle Nautisme Mer & Développement annonce avoir terminé l’aménagement de 170 mètres de nouveaux pontons. L’information est confirmée par le marché public passé pour la réalisation des travaux : 50 mètres prolongent la panne K côté ouest et 120 mètres la panne L, le long du canal Saint-Louis. 

Une dizaine de multicoques supplémentaires

L’objectif est notamment de répondre à la progression des demandes de places pour les catamarans.

Le dossier du marché public précise que ces 170 mètres supplémentaires permettront d’accueillir environ dix multicoques, avec un amarrage le long des pontons. Le projet prévoit également les pieux, bollards et taquets nécessaires à leur amarrage. 

Cette nouvelle extension s’inscrit dans une stratégie engagée depuis plusieurs années à Port-Saint-Louis. Selon le Pôle Nautisme Mer, plus de 500 multicoques sont aujourd’hui accueillis à terre ou à flot sur le territoire, entre le port de plaisance, les installations spécialisées et la nouvelle base dédiée. Une panne de 500 mètres est notamment consacrée aux multicoques et une nouvelle installation de 250 mètres avait déjà vu le jour en 2024. 

Un investissement de 625 000 euros

Le coût annoncé de cette nouvelle opération atteint 625 000 euros hors taxes.

Selon le Pôle Nautisme Mer, le projet bénéficie d’un soutien du Fonds vert – France Nation verte à hauteur de 25 % et de la Région Sud à hauteur de 20 %. 

Mais l’opération ne consiste pas uniquement à créer de nouvelles places pour les bateaux.

Le projet doit également permettre de supprimer d’anciennes installations dégradées, de protéger des berges exposées au recul du trait de côte et de reconquérir d’anciennes friches maritimes. 

Des refuges pour les jeunes poissons sous les pontons

Un volet biodiversité accompagne ainsi les travaux.

Des nurseries-refuges destinées aux jeunes poissons doivent être déployées sous les pontons. L’Agence de l’eau Rhône Méditerranée Corse finance 80 % de ce volet biodiversité, selon le Pôle Nautisme Mer. 

D’autres équipements du port s’inscrivent également dans cette démarche environnementale, avec notamment l’expérimentation d’un éclairage autonome utilisant à la fois l’énergie solaire et éolienne. 

Le nautisme, une véritable filière économique locale

Derrière les bateaux, l’enjeu est aussi économique.

L’arrivée et le stationnement de centaines de multicoques font travailler toute une filière : maintenance, mécanique marine, voilerie, grutage, carénage et entreprises spécialisées dans le nautisme sont notamment présentes sur le territoire. 

La stratégie ne date d’ailleurs pas d’hier. La Métropole Aix-Marseille-Provence avait déjà identifié le développement d’une base euro-méditerranéenne de catamarans parmi les projets structurants de la presqu’île du Mazet, avec l’objectif de renforcer l’activité économique et l’attractivité du secteur. 

Avec ces 170 mètres de pontons supplémentaires, Port-Saint-Louis-du-Rhône poursuit donc une spécialisation clairement assumée : faire du territoire l’un des principaux points d’accueil des catamarans et des trimarans en Méditerranée.