Fos-sur-Mer : l’Europe donne un coup d’accélérateur à deux projets industriels majeurs, des centaines d’emplois à la clé

 Fos-sur-Mer : GravitHy et H4 retenus par l’Europe, emplois et investissements

 

Deux projets industriels stratégiques implantés à Fos-sur-Mer viennent d’être sélectionnés par la Commission européenne pour bénéficier du Fonds européen pour l’innovation. GravitHy et H4 Marseille Fos ambitionnent de transformer durablement le bassin de Fos-Berre, avec plusieurs milliards d’euros d’investissements envisagés, des perspectives d’emplois et une industrie moins polluante. Une nouvelle étape importante pour l’avenir économique de l’ouest des Bouches-du-Rhône.

Fos-sur-Mer au cœur de la nouvelle industrie européenne

C’est une reconnaissance majeure pour le territoire. La Commission européenne a retenu deux projets industriels développés dans la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, dans le cadre de son programme de soutien aux technologies bas carbone.

Cette sélection confirme le rôle stratégique du bassin de Fos-Berre dans la transformation de l’industrie française et européenne.

Les deux projets concernent des secteurs essentiels : la production de fer bas carbone pour la sidérurgie et la fabrication de carburants de synthèse destinés notamment à l’aviation.

Au-delà des enjeux environnementaux, cette décision représente une perspective importante pour l’économie locale, les entreprises sous-traitantes, les activités portuaires et les futurs emplois industriels.

GravitHy : plus de 3 milliards d’euros d’investissement et 500 emplois directs envisagés

Premier projet sélectionné, GravitHy prévoit l’installation à Fos-sur-Mer d’une usine capable de produire jusqu’à 2 millions de tonnes de fer bas carbone par an.

Le principe consiste à utiliser de l’hydrogène bas carbone pour transformer le minerai de fer, en limitant fortement le recours aux procédés traditionnels utilisant du charbon.

L’entreprise annonce un investissement supérieur à 3 milliards d’euros, avec des perspectives de 500 emplois directs et 3 000 emplois indirects.

Selon GravitHy, le projet pourrait permettre d’éviter environ 4 millions de tonnes d’émissions de CO₂ chaque année, une fois l’installation pleinement opérationnelle.

Le calendrier prévisionnel prévoit une phase de construction entre 2028 et 2030 et une première production commerciale en 2031.

Ces chiffres restent des objectifs industriels, conditionnés notamment à l’obtention des autorisations, à la finalisation des financements et à la réalisation du chantier.

H4 Marseille Fos : les carburants de demain produits sur notre territoire

Le deuxième projet retenu, H4 Marseille Fos, concerne la production de carburants de synthèse à faible empreinte carbone.

L’objectif est de fabriquer jusqu’à 75 000 tonnes de carburants par an, notamment pour répondre aux besoins de décarbonation du transport aérien.

Le projet repose sur l’utilisation d’hydrogène bas carbone et de dioxyde de carbone capté pour produire des carburants alternatifs aux produits pétroliers traditionnels.

D’après les données présentées par le Grand Port maritime de Marseille, H4 représente un investissement prévisionnel de 1,5 milliard d’euros, avec 165 emplois directs envisagés.

Le site, qui devrait s’étendre sur 36 hectares, vise une mise en service en 2030.

Un enjeu majeur pour Fos, Port-Saint-Louis et tout le bassin de l’étang de Berre

Ces projets dépassent largement les frontières administratives de Fos-sur-Mer.

Ils concernent directement l’avenir économique de tout un bassin de vie : Port-Saint-Louis-du-Rhône, Istres, Martigues, Port-de-Bouc, Saint-Mitre-les-Remparts et, plus largement, l’ouest des Bouches-du-Rhône.

L’implantation de nouvelles activités industrielles peut générer des besoins importants dans les domaines de la maintenance, de la construction, du transport, de la logistique, de l’ingénierie et des services.

Les entreprises locales pourraient ainsi bénéficier des retombées économiques de ces investissements, aussi bien pendant les chantiers que lors de l’exploitation des futures installations.

Pour les jeunes du territoire, ces projets ouvrent également des perspectives de formation et d’accès à de nouveaux métiers industriels.

Une reconnaissance européenne, mais des étapes restent à franchir

Le Fonds européen pour l’innovation est financé notamment par les recettes du système européen d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre.

Il accompagne des technologies destinées à réduire les émissions industrielles et à renforcer les capacités de production européennes.

La sélection de GravitHy et H4 Marseille Fos constitue une avancée importante. Elle ne signifie toutefois pas que les subventions sont déjà définitivement attribuées ou que tous les financements sont bouclés.

Les deux projets figurent actuellement parmi les dossiers invités à préparer leur convention de subvention.

Leur concrétisation dépendra également des procédures administratives, des infrastructures énergétiques nécessaires et des décisions finales d’investissement.

Fos-Berre, un territoire industriel qui prépare son avenir

Longtemps associé aux activités pétrolières, sidérurgiques et portuaires traditionnelles, le bassin de Fos-Berre pourrait devenir l’un des pôles majeurs de la nouvelle industrie bas carbone en Europe.

Cette évolution représente une opportunité économique, mais pose également des questions essentielles : disponibilité de l’électricité, consommation d’eau, infrastructures de transport, impacts environnementaux et retombées réelles pour les habitants.

La réussite de cette transformation devra donc se mesurer autant aux investissements annoncés qu’aux emplois effectivement créés, à la réduction des émissions et aux bénéfices concrets pour le territoire.

Avec GravitHy et H4 Marseille Fos, l’Europe confirme en tout cas que l’avenir industriel peut aussi s’écrire ici, sur les rives du golfe de Fos et de l’étang de Berre.